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Corridas

GTPro | Sebring – Quali & Corrida

3 de Maio de 2021

GTPro | Sebring - Quali & Corrida

Desta vez rumamos a Sebring, uma pista que no passado foi um Aeroporto e que devido ao tipo de piso, cheio de irregularidades, é das pistas onde a afinação é mais importante e onde cada erro ou má escolha se paga muito muito caro.

 

A difícil Qualificação

Esta não correu bem, devido a uma má escolha da minha parte no rumo da afinação do carro, porque apenas me foquei numa afinação para alguma chuva (30%) e infelizmente não foi isso que aconteceu, choveu e a sério, mais parecia uma verdadeira tempestade, pois não se via quase nada à frente e o preço que paguei foi alto! Carro muito muito solto e sem tração, e um 26º lugar à partida para a primeira corrida de sprint; um resultado péssimo tendo em conta o que consigo fazer com o este carro, mas tal como disse, não sabia as condições que iria encontrar e foquei-me numa afinação errada e apenas tenho de me culpar a mim próprio.

 

Um dilúvio Sprint !

Arranque razoável para a corrida de Sprint (15 min.) e devido a uns toques à minha frente subi para o 22º lugar, fui ultrapassado na travagem para a curva 1 na segunda volta e quando estava a lutar para tentar não descer mais lugares acabei por fazer um pião na curva mais complicada no circuito e desci para o 29º lugar, mas tudo em vão pois na última curva desta primeira corrida …  o meu jogo voltou a trair-me e não consegui terminá-la !?

Parece que nada corre bem nestas últimas corridas. 



Dilúvio - Parte 2 !

 

Não conseguia entrar novamente na prova para poder participar na segunda Corrida desta ronda (a Main Race) e só depois de reiniciar a máquina consegui entrar, e apenas com uns 10 segundos para carregar as afinações e combustível para a corrida, tudo feito à pressa, acabei por entrar, mais uma vez com chuva (muita chuva …) e … pneus de seco (um problema que acontece por vezes no rFactor 2), que eu deveria ter confirmado, mas com toda esta azáfama de colocar tudo pronto não o fiz e teve como resultado, corrida estragada logo à partida; tive de parar imediatamente logo na volta de formação e perdi uns 40 segundos com tudo isto. Positivo? fiz uma segunda corrida muito boa, com uma consistência de alto nível, das melhores conduções que me lembro ter feito, quase sem o mínimo erro, mas o tempo perdido no início não permitiu subir nenhuma posição “no braço”, apenas com a desistência de outros pilotos subi lugares e terminei em 24º, muito abaixo do que poderia ter feito, pois penso que com o meu ritmo e se tivesse começado com os pneus de chuva conseguiria ter terminado em 16º possivelmente.

Mais uma vez muito obrigado à Digital Spirit e à Primis Engineering pela ajuda imensa e apoio que me têm dado.

Vemo-nos na próxima e última prova do Campeonato, que será em Indianapolis!

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